詳解廣東首條5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的智慧高速

2020年12月29日，伴隨著深圳外環(huán)高速公路深圳段一期工程正式通車，深圳外環(huán)高速成為全省首條以多功能智慧桿為載體實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的新建成通車高速公路。

深圳外環(huán)高速深圳段一期工程坪地互通

這里面蘊(yùn)藏著深圳外環(huán)高速5G科技的所有奧秘，深圳外環(huán)高速公路深圳段一期工程作為交通運(yùn)輸部智慧公路試點(diǎn)示范項(xiàng)目，深入貫徹落實(shí)省交通運(yùn)輸廳《推進(jìn)全省高速公路項(xiàng)目5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋和應(yīng)用示范工作的實(shí)施方案》，沿線布設(shè)135根多功能智能桿，掛載基站實(shí)現(xiàn)全線5G通訊網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，可使廣大司乘充分感受智慧交通帶來的便利。

這些多功能智能桿通過綜合應(yīng)用5G、邊緣機(jī)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，可搭載智慧照明、交通監(jiān)控、應(yīng)急廣播、氣象監(jiān)測等智能硬件，多維融合道路交通數(shù)據(jù)，可以實(shí)現(xiàn)智能路網(wǎng)監(jiān)測、智慧應(yīng)急指揮、實(shí)時交通在線仿真、無人駕駛輔助等功能，為廣東打造5G智慧高速公路實(shí)現(xiàn)了良好開篇。

正是這根看似普通的東西，讓深圳外環(huán)高速插上高科技的翅膀路網(wǎng)運(yùn)行一“目”了然！高速路上一絲一毫的動靜，都逃不過多功能智能桿的“火眼金睛”。

多功能智能桿搭載的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、視頻監(jiān)控、氣象監(jiān)測、RSU及電子車牌等智能化監(jiān)測設(shè)備，可以對高速公路上的人、車、路、環(huán)境等相關(guān)公共交通數(shù)據(jù)進(jìn)行車道級高精度采集以及亞秒級動態(tài)化刷新。多維傳感數(shù)據(jù)經(jīng)由桿載邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時動態(tài)融合，通過5G傳輸及后端平臺側(cè)AI分析。

這就幫助了深圳外環(huán)高速實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化交通信息服務(wù)、全要素路網(wǎng)監(jiān)測、精細(xì)化道路管養(yǎng)、全實(shí)時路況仿真預(yù)測、協(xié)同化交通誘導(dǎo)管控、全流程應(yīng)急指揮優(yōu)化、支撐車路協(xié)同應(yīng)用等7大智慧交通多場景應(yīng)用。

下面我們看看這些場景如何呈現(xiàn)。

精準(zhǔn)化交通運(yùn)行服務(wù)

天氣會不會驟變？前方發(fā)生什么情況？需不需要繞道行駛？不用去猜打開手機(jī)便能全掌握。

深圳外環(huán)高速智能科技支持將高精度實(shí)時交通運(yùn)行環(huán)境、前方異常事件及天氣情況等信息精準(zhǔn)化推送至個人或智能汽車終端?；诮煌ㄔ诰€仿真及預(yù)測技術(shù)，可對部分車輛實(shí)現(xiàn)車道級誘導(dǎo)。配合各類道路交通平臺，提供精準(zhǔn)出行服務(wù)，提升大家的高速公路出行體驗(yàn)。

全要素路網(wǎng)監(jiān)測

盡管路況瞬息萬變，但都躲不過智能桿敏銳的“雙眼”，它具備“亞秒級”動態(tài)捕捉技能。

Q：啥是“亞秒”？

A：“亞秒”就是——比“秒”還要更更更更快啊~

車道級精準(zhǔn)交通感知及亞秒級路網(wǎng)動態(tài)復(fù)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)道路路網(wǎng)實(shí)時精確監(jiān)測，有效降低人力成本，提高路網(wǎng)運(yùn)力。

協(xié)同化交通誘導(dǎo)管控

大家駕駛時不必太過擔(dān)心擁堵，因?yàn)樯钲谕猸h(huán)高速上有了保暢通的得力助手。

多功能智能桿基于桿載實(shí)時高精度動態(tài)路網(wǎng)感知，整合高速公路沿線路網(wǎng)數(shù)據(jù)，通過平臺化AI算法，輔助交管部門生成交通流量誘導(dǎo)方案，形成全路網(wǎng)協(xié)同聯(lián)動能力，支持整體化協(xié)同調(diào)控，保障高速公路運(yùn)行通暢。

精細(xì)化道路管養(yǎng)

養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)生成對道路進(jìn)行全方位“體檢”養(yǎng)護(hù)管理不再害怕“疑難雜癥”。

通過車道級道路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)數(shù)字化及交通設(shè)施狀態(tài)數(shù)據(jù)數(shù)字化管控，結(jié)合道路養(yǎng)護(hù)平臺AI預(yù)測性運(yùn)維算法，實(shí)現(xiàn)道路精細(xì)化養(yǎng)護(hù)及運(yùn)維，提高管養(yǎng)效率，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。

全實(shí)時路況仿真預(yù)測

路上未來可能會發(fā)生的情況也能通過仿真技術(shù)而預(yù)測出來真是神機(jī)妙算啊!

將桿載設(shè)備采集到的實(shí)時高精度交通數(shù)據(jù)以及歷史經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)融合，利用在線交通仿真技術(shù)，推演預(yù)測未來短時期的車道級交通流量、密度、車速等交通發(fā)展趨勢，協(xié)助交通監(jiān)管部門及早掌控交通態(tài)勢，主動進(jìn)行路網(wǎng)管理部署及誘導(dǎo)管控。

全流程應(yīng)急指揮優(yōu)化

路側(cè)設(shè)備自動化監(jiān)測天氣情況、異常事件、交通擁堵等實(shí)時信息，管理后臺輔助管理人員研判事件影響程度，形成優(yōu)化應(yīng)急指揮預(yù)案，自動分派下發(fā)應(yīng)急調(diào)度指令，實(shí)現(xiàn)交通指揮工作的整體調(diào)度、多方聯(lián)動、持續(xù)優(yōu)化。

支撐車路協(xié)同應(yīng)用

桿載感知設(shè)備采集道路高精度實(shí)時動態(tài)信息，通過邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)多維融合，并將路側(cè)信息通過RSU向道路車輛車載單元實(shí)時推送，支撐未來車路協(xié)同相關(guān)應(yīng)用實(shí)踐

就！是！這！么！神！奇！5G高速公路的夢想已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)全省將持續(xù)推進(jìn)，5G技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合。

未來已來，讓我們期待更多新成果到來吧！

轉(zhuǎn)載自：廣東省交通運(yùn)輸廳 指揮交通 公眾號